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新シート導入など 2010年、新しいANAがスタート

ANAでは、2010年2月より成田-ニューヨーク線に就航の新造機 ボーイング777-300ER機を皮切りに、新たなプロダクト・サービスブランド“Inspiration of Japan”の展開が始まります。長距離欧米路線から始め、順次ANAのプロダクト・サービスを新ブランドコンセプトに基づき全面的にリニューアルされます。

“Inspiration of Japan”
キーワードは「イノベーティブ」、「際立つ個性」、「モダンジャパン」だそうです。

新ブランド展開スケジュール
新ブランド“Inspiration of Japan”は2010年2月導入予定のB777-300ER新造機を皮切りに順次導入されます。

新造機運航開始  :  2010年2月20日(土) (予定)
導入路線  :  成田-ニューヨーク(2/20~)   *注)  隔日運航
* 2010年度以降早期に、フランクフルト線、ロンドン線へ導入し、2011年度内に欧米路線へ拡大予定。
座席数  :  ファーストクラス 8席
ビジネスクラス 68席
プレミアムエコノミー 24席
エコノミークラス 112席

尚、新造機以外の詳細なサービス内容については別添「新プロダクト・サービス比較表」を参照してください。

新シートの特徴
[1] ファーストクラス
名称 : ANA FIRST SQUARE (エーエヌエー ファースト スクエア)
配列 : 1-2-1
個人テレビモニター : 23インチタッチパネル式液晶ワイドスクリーン (クラス最大級)

[2] ビジネスクラス
名称 : ANA BUSINESS STAGGERED (エーエヌエー ビジネス スタッガード)
配列 : 1-2-1
個人テレビモニター : 17インチタッチパネル式液晶ワイドスクリーン(クラス最大級)
特徴:
・たがい違いに配列したシートによって、パーソナルな空間が確保されます。(従来比 居住スペース約150%)
・どの席からでも直接通路に出ることが可能、周囲を気にすることなく自由に機内の施設へアクセスできます。
・就寝時にはシートがフルフラットになります。

[3] プレミアムエコノミー
配列   2-4-2
座席ピッチ 約42インチ(約 106cm)    クラス最大級の広さ
個人テレビモニター 12インチタッチパネル式ワイドモニター (クラス最大級)
特徴:
従来比 約10センチ広いプレミアムと呼ぶにふさわしいゆとりの空間。
大型デバイダー(可動式)を設置し、隣席を気にすることなくパーソナルな空間を確保。
Fixed back shellを採用しリクライニングの際、後部座席に干渉しない構造を実現。

[4] エコノミークラス
配列  2-4-3
座席ピッチ 約34インチ(約86cm)       クラス最大級の広さ
個人テレビモニター 10.6インチモニター   (クラス最大級)
特徴:
前列との幅がこれまでより約7.5cm拡大。
スライドするヘッドレストや、3段階に動くフットレストなどを設置。
*最前列及び非常口直近列にはフットレストはございません。
Fixed back shellを採用しリクライニングの際、後部座席に干渉しない構造を実現。

エコノミークラスであってもリクライニングすることによる影響が出ないのはうれしいですね。

その他各種サービスも変わっています。

JALではこの状況で新サービスを打ち出すことができるのでしょうか、原状のままならANAとの差が開いてしまいそうな発表です。

その他の変更内容など、詳しくは2010年、新しいANAがスタートを参照してください。

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tag : ANA 国際線 機内サービス 新シート フラット

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空野 旅人

Author:空野 旅人
大阪をベースに主に伊丹-羽田線を利用してます。

JAL:
 2010 JGC + SAPPHIRE
   JGC SAPPHIRE
 本日現在のFLY ONポイント
      32,247ポイント
ANA:
 2010 SFC+Platinum
   ANA Platinum
 本日現在のプレミアムポイント
      820ポイント

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